Puutavaran autokuljetuksen uudet organisointimallit
Author(s) -
Teijo Palander,
Timo Säynäjoki,
Tore Högnäs
Publication year - 1970
Publication title -
metsätieteen aikakauskirja
Language(s) - Finnish
Resource type - Journals
eISSN - 2489-3188
pISSN - 1455-2515
DOI - 10.14214/ma.5721
Subject(s) - computer science
Tassa tutkimuksessa muodostettiin kolme organisointimallia kirjallisuuden avulla. Nykyisen urakointimallin lisaksi tutkittiin ulkoistamismallia ja koordinointimallia. Malleja verrattiin toisiinsa selvittaen kuinka hyvin erilaiset kuljetustoiminnon organisointivaihtoehdot vahentaisivat autokuljetuksen tehostamisen esteita. Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun alueelle sijoittuvan tapaustutkimuksen ja asiantuntijahaastattelun mukaan nykyista tehokkaammat vaihtoehdot keskittaisivat autokuljetukset harvempien ohjaajien kasiin, mahdollistaisivat informaatioteknologian tehokkaamman kayton seka perustuisivat yhteistyohon, autokuljetuksen ulkoistamiseen ja alan verkostoitumiseen. Parhaana pidettiin vaihtoehtoa, jossa ulkopuolinen kuljetuskoordinaattori saisi toimeksiantonsa puunhankintaorganisaatioilta. Hyvana pidettiin vaihtoehtoa, jossa nykyisen organisaation sisaista toimintaa kehitettaisiin yhteistyon avulla. Autokuljetuksen ulkoistamiseen perustuvat vaihtoehdot olivat edellisia huonompia esteiden poistajia. Ulkoistamisen aloittaneet puunhankintaorganisaatiot voisivat kuitenkin tehostaa autokuljetusta kasvattamalla sopimuskokoa, laajentamalla tehtavakokonaisuuksia ja antamalla kuljetusyrittajille enemman toimintavapautta. Tulosten perusteella autokuljetuksen toimeksiantajien pitaisi suunnitella yhteinen autokuljetuksen ohjausorganisaatio. Vaikka taman kaltaiset yhteiset kehittamistoimenpiteet osoittautuisivat viela ennenaikaisiksi, pitaisi silti lisata organisaatioiden valmiuksia tiedonja kuljetuksenvaihdolle.
Accelerating Research
Robert Robinson Avenue,
Oxford Science Park, Oxford
OX4 4GP, United Kingdom
Address
John Eccles HouseRobert Robinson Avenue,
Oxford Science Park, Oxford
OX4 4GP, United Kingdom