Evaluación de la resistencia al choque término de hormigones refractarios silicoaluminosos. Efecto del tratamiento térmico

Resumen En este trabajo se analizo la respuesta al choque termico de formulaciones comerciales de hormigones refractarios silicoaluminosos con el objetivo de evaluar la factibilidad de su uso como reemplazo de ladrillos refractarios de composicion similar en aplicaciones de baja exigencia. El estudio se realizo a escala laboratorio, con procedimientos especialmente disenados sobre la base de las normas disponibles, con 2 hormigones comerciales de diferentes proveedores. Se evaluaron probetas curadas por 24 h, 48 h y 7 dias (para su correlato con probetas de hormigon civil). Algunas de las muestras fueron, ademas, tratadas termicamente a 900 °C. Las formulaciones originales fueron caracterizadas mediante analisis granulometrico por tamizado y difraccion de rayos X. Las probetas se probaron mecanicamente en flexion y compresion, y se determinaron la densidad, la porosidad, y el modulo elastico por excitacion por impulso. El ensayo de choque termico se llevo a cabo por enfriamiento en aire, luego de lo cual se determino el modulo elastico dinamico. Al finalizar el quinto ciclo, se determino la resistencia mecanica residual en flexion y compresion. Los resultados mostraron que el hormigon de granulometria mas fina y de mejor desempeno mecanico antes del choque termico (hormigon A) fue el material mas adecuado para ser empleado sin pretratamiento termico.