z-logo
open-access-imgOpen Access
RANCANG BANGUN RANGKA MOBIL LISTRIK IBN KHALDUN SAKTI (IKSA)
Author(s) -
Gusti Chandra Agung Nugraha,
Budi Hartono,
Dwi Yuliaji
Publication year - 2019
Publication title -
ame (aplikasi mekanika dan energi) : jurnal ilmiah teknik mesin
Language(s) - Uncategorized
Resource type - Journals
eISSN - 2581-0979
pISSN - 2460-3988
DOI - 10.32832/ame.v5i1.2429
Subject(s) - physics
  Rangka adalah bagian terpenting dari sebuah mobil listrik karena pada bagian ini semua komponen dan penumpang diletakkan. Dalam penelitian ini dilakukan perhitungan tegangan normal, defleksi, dan factor keamanan sebagai tolak ukur kekuatan sebuah rangka mobil. Perhitungan tegangan pada bagian depan rangka adalah 2,32x10 7 N/m 2 , bagian tengah adalah 2,22x10 7 N/m 2 , dan bagian belakang adalah 3,69x10 7 N/m 2 . Nilai defleksi yang terjadi di bagian depan dari rangka adalah 1,67 mm, di bagian tengah adalah 2,21 mm, dan di bagian belakang adalah 1,80 mm. Faktor keamanan pada bagian depan rangka adalah 10,7, bagian tengah adalah 11,2, dan bagian belakang adalah 6,77. Hasil perhitungan serta pengujian rangka mobil listrik ini menunjukkan capaian sesuai standar.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here