MODIFIKASI MESIN MOTOR RODA DUASERI BEAT ESP 2017 HEMAT ENERGI DENGAN METODE STROKE UP DAN BORE UP

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh persediaan bahan bakar minyak di Indonesia yang  semakin menipis, sedangkan kebutuhan masyarakat semakin meningat. Energi tersebut juga tidak dapat diperbarui. Butuh ribuan bahkan jutaan tahun waktu yang dibutuhkan alam untuk membentuk bahan bakar minyak tersebut. Salah satu upayanya adalah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar minyak. Usaha penyusun dalam mendukung program penghematan tersebut adalah melakukan modifikasi terhadap kendaraan. Tujuan penelitian dari ini, yaitu ingin mengetahui cara memodifikasi mesin agar menjadi lebih hemat bahan bakar dan mengetahui cara agar tingkat kebisingan suara tidak lebih dari 90 dB. Penelitian ini menggunakan metode stroke up, bore up dan camshaft low profil, sehingga karakter mesin menjadi overstroke. Overstroke berarti jarak stroke lebih panjang dari bore. Kendaraan ini akan menghasilkan kelebihan tarikan awal yang cepat dan torsi yang besar dan kuat serta penggunaan bahan bakar dapat diminimalisir. Penelitian ini diharapkan mampu mengoptimalkan pembakaran di dalam ruang bakar sehingga mereduksi konsumsi bahan bakar dan kebisingan.