A régióközi ingázás szerepe a lemaradó régiók gazdasági növekedésében: Baranya megye esete

A tanulmány az infrastruktúra-fejlesztés egy kevésbé gyakran vizsgált aspektusát, a munkaerő-mobilitás gazdasági hatásait vizsgálja. A szerzők annak érdekében, hogy a munkaerő-vándorlás és ingázás gazdasági hatásait is számszerűsíteni tudják, egy ökonometriai ingázási egyenlettel bővítik ki a GMR-Magyarország hatáselemző modellt. Alternatív szcenáriók eredményeinek összehasonlítása révén arra a kérdésre keresik a választ, hogy milyen gazdasági hatással járnak az eltérő fejlettségi szintű magyar térségek közötti elérési idő csökkenéséből adódó, ingázásban bekövetkező változások. Eredményeik szerint az ingázás elősegítése – ha az képes kiváltani az elvándorlás egy részét – a regionális fejlődés forrása lehet, azonban a regionális konvergencia negatívan befolyásolja az országos növekedést.