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Cet article interroge le role des espaces peripheriques dans la mise en œuvre d’un developpement urbain durable a l’echelle regionale. Grâce a une analyse statistique des donnees de mobilite individuelle quotidienne de la region urbaine de Grenoble (France), nous montrons comment les deplacements des habitants motives par les activites de travail, d’achat et de loisir, revelent une hierarchie urbaine regionale polycentrique. Nos resultats permettent d’identifier des centralites dans les espaces peripheriques et de dresser une typologie caracterisant leurs fonctions relativement aux motifs de deplacements. Cette typologie nous permet de discuter l’interet d’une analyse a cette echelle pour identifier les complementarites potentielles a developper entre les differents poles.

Centralités des espaces périphériques et complémentarités territoriales : un enjeu de durabilité pour la Région Urbaine de Grenoble