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Union approaches in relation to the global recalibration of work and employmentrelations and practices over the last three decades are being worked out in practice. Thequestion for unions is by which means they either have leverage or the potential to exercisepower in relation to state and corporate decisions and strategies. Unions thus facechallenging questions about the ways they organize, exercise their capacities and attempt tomeet their purposes. With reference to the Australian maritime sector, the study examinesthe ways the main union, the Maritime Union of Australia, developed multi-scalar approachesto localized events. The problem unions face is to defend and advance workers’ interests.The task is to organize, to realize their capacities to defend and advance maritime workers’interests, increasingly in multi-scalar ways.The argument is that leaderships and activity that ‘bridge’ scalar relationshipsare an important condition in this process. There appears to be a complex set ofcross-connections between the local, the national and the international. While transnationalconnectivity increasingly defines contemporary forms of trade unionism, these scalarrelations are defined in relation to the workplace, the everyday world, and by the ways thattransport is a defining characteristic of the global world. These relations constitutecontemporary class struggle where work and employment relations are always in a process ofchange and development. Trade unionism, thus, remains a collective expression of powerrelations, in an increasingly internationalized world of work and employment.Thus, this research presents important lessons for multi-scalar organization andcampaigning by unions to realize their capacities and purpose. Nonetheless, this study isonly a beginning. While it indicates the processes of bridging, the next step is toinvestigate the variety of ways that bridging may take place and with what outcomes for thedevelopment of multi-scalar activity.Les approches syndicales en relation avec le rééquilibrage des relationsindustrielles et des pratiques en matière d’emploi et de travail durant les trois dernièresdécennies s’élaborent dans la pratique. La question qui se pose pour les syndicats est desavoir quels sont les moyens qui peuvent leur permettre d’influencer ou qui ont un potentielpour influer sur les décisions et les stratégies de l’État et des entreprises. Les syndicatssont ainsi confrontés à diverses questions concernant les manières d’organiser et d’exercerleurs capacités ainsi que d’atteindre leurs objectifs. En se basant sur l’expérience dusyndicalisme maritime australien, cette étude examine la façon dont le principal syndicat,le Syndicat maritime de l’Australie (Maritime Union of Australia), a su développerdes approches à paliers multiples pour aborder les situations locales. Le problème auquelles syndicats doivent faire face est celui de défendre et de faire progresser les intérêtsdes travailleurs. Leur défi principal est d’organiser et de montrer leurs capacités àdéfendre et faire progresser les intérêts des travailleurs maritimes, en utilisant davantagel’approche à paliers multiples.Notre argumentation est à l’effet que le leadership et les activités qui permettentde faire le pont entre les paliers multiples constituent une importante condition duprocessus. Il semble exister un ensemble de connexions complexes entre les paliers local,national et international. Alors que la connectivité transnationale définit de plus en plusles formes contemporaines de syndicalisme, ces relations à paliers multiples sont définiesen rapport avec les milieux de travail, le monde du quotidien, et par le fait que letransport s’avère une caractéristique du monde global. Ces relations constituent le lieu dela lutte des classes contemporaine où le travail et les relations industrielles s’insèrentcontinuellement dans un processus de changement et d’évolution. Ainsi, le syndicalismedemeure une expression collective des relations de pouvoir dans un monde du travail et del’emploi s’internationalisant de plus en plus.Aussi, la présente recherche offre de tirer d’importantes leçons pour lesorganisations à paliers multiples et pour les syndicats qui cherchent à mettre en oeuvreleurs ressources et leurs objectifs. Malgré tout, cette étude constitue seulement un début.Bien qu’elle procure des indications sur le processus d’harmonisation des paliers multiples,la prochaine étape sera d’étudier les diverses manières dont cette recherche d’harmonisationpeut se dérouler et avec quels résultats pour le développement d’activités à paliersmultiples.Durante las últimas tres décadas, los enfoques sindicales respecto a lare-calibración global de las relaciones y de las prácticas de trabajo y de empleo estánsiendo reformuladas. Los sindicatos se cuestionan sobre los medios para impulsar o paradarles el potencial para ejercer presión sobre las decisiones y estrategias del estado y delas corporaciones. Los sindicatos se enfrentan así a cuestiones cruciales sobre las manerasde organizarse, ejercer sus capacidades y lograr obtener sus propósitos. Tomando comoreferencia el sector marítimo australiano, el estudio examina cómo el sindicato principal,el Sindicato Marítimo de Australia, desarrolló enfoques multi-escala utilizados en losacontecimientos localizados. El problema al cual los sindicatos se enfrentan es de defendery hacer avanzar los intereses de los trabajadores. La tarea es organizarse para actualizarsus capacidades de defensa y hacer avanzar los intereses de los trabajadores marítimos, cadavez más de manera multi-nivel. El argumento es que los liderazgos y las actividades quehacen el puente entre las relaciones de escala son una condición importante en este proceso.Aparece como un conjunto complejo de conexiones entrecruzadas entre lo local, lo nacional ylo internacional. En el contexto donde la conectividad transnacional define cada vez más lasformas contemporáneas del sindicalismo, estas relaciones en escala son definidas en relaciónal medio de trabajo, al mundo de todos los días, y a las diferentes vías que han convertidoel transporte en una característica esencial del mundo global. Estas relaciones constituyenla lucha de clase contemporánea donde el trabajo y las relaciones de empleo están siempre enproceso de cambio y de desarrollo. En ese sentido, el sindicalismo sigue siendo la expresióncolectiva de las relaciones de poder, en un mundo del trabajo y del empleo cada vez másinternacionalizado.Esta investigación presenta lecciones importantes para la organización amulti-escala y para la organización de campañas sindicales para hacer efectivas suscapacidades y sus propósitos. Sin embargo, este estudio es solo un comienzo. Después dehaber sacado a luz el proceso de “creación de puentes”, el paso siguiente es de investigarlas diversas maneras de “creación de puentes” que pueden surgir y sus efectos en eldesarrollo de la actividad multi-escala

Multi-Scalar Trade Unionism: Lessons from Maritime Unions