English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Zendy Plus

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Zendy Tools

Zendy Open

Zarys treści. Poza transportem lotniczym (patrz: Taylor i Ciechański, 2015a, b), w obsłudze zorganizowanego ruchu turystycznego w Polsce, ważną rolę odgrywa transport samochodowy. W artykule przedstawia się największych przewoźników drogowych, w tym firmy wykonujące połączenia „antenowe” i w miejscu destynacji, a ponadto pozostałych przewoźników obsługujących polskich touroperatorów (statki wycieczkowe, promy, koleje). Rola tych przewoźników w polskiej turystyce jest jednak niewielka w porównaniu z przewoźnikami lotniczymi i autokarowymi1. Słowa kluczowe: przewoźnicy drogowi, statki wycieczkowe, promy, koleje, turystyka zorganizowana, touroperatorzy, Polska.

Współpraca touroperatorów z pozalotniczymi przewoźnikami pasażerskimi w Polsce