English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

都市の幹線道路周辺では,自動車交通による粉じん等が環境に影 響を及ぼしていることが知られ,報告されている1-7)。タイヤ摩耗 粉じんに含まれる有機ゴム添加剤については,加硫促進剤,老化防 止剤,加硫剤,スコーチ防止剤等が挙げられ,それらの 2010 年の 生産量8)が分かっているもので 10 t以上の物質はカーボンブラック を除いて 65 物質あり,その合計量は 23,610 tであった。本研究で 対象とした Table 1 に示す各物質の生産量の割合は,N-ニトロソ ジフェニルアミン(NDPA)が 0.34 %,ジフェニルアミン(DPA) が 11 %,N-シクロヘキシル-2 -ベンゾチアゾールスルフェンアミ ド(CBS)が 15 %,N,N-ジシクロヘキシル-2 -ベンゾチアゾー ルスルフェンアミド(DCBS)が 11 %,N-(tert-ブチル)-2 -ベ ンゾチアゾールスルフェンアミド(TBBS)が 13 %,N,N'-ジフェ ニル-p-フェニレンジアミン(DPPD)が 0.064 %,N-1,3 -ジ メチルブチル-N'-フェニル-p-フェニレンジアミン(DMPPD)が 0.64 %であり,合計すると 50 %を占める。また,これらの物質は, 特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に 報 文 [環境化学(Journal of Environmental Chemistry)Vol.23, No.4, pp.163-176, 2013]

Studies on the Environmental Fate of Organic Rubber Additives and their Risks on Human Health and the Environment