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No podemos negar la importancia y la estrecha relacion entre el transporte y el uso del suelo dentro de la compleja ecuacion de las ciudades latinoamericanas, por lo que su integracion implica una vision estrategica a futuro si se pretende planificar ciudades mas sostenibles (Bertolini, le Clercq & Kapoen, 2005; Suzuki, Cervero & Luchi, 2013). Es por ello que la ausencia de estudios y un modelo de planificacion y gestion integrada de transporte y uso del suelo en Latinoamerica y particularmente en Mexico, es una oportunidad para entender y planificar las condiciones de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) en torno a las estaciones del BRT. El objetivo principal de la investigacion es identificar los parametros para identificar el Potencial DOT en torno a las estaciones del sistema de transporte masivo BRT-Macrobus en la ciudad de Guadalajara, Mexico.

Parámetros para identificar el potencial dot en torno a las estaciones del sistema de transporte masivo BRT-Macrobús en Guadalajara, México