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La citta contemporanea e una citta a misura di automobilista. Chi non vuole o non puo usare l'automobile per spostarsi non e in grado di esercitare pienamente il proprio diritto urbano di accesso ed uso degli spazi e delle strade sottratti dalle automobili all'uso pubblico e collettivo. Il prerequisito per la riconquista di questo diritto urbano negato e la promozione di un vero e proprio cambiamento culturale in materia di mobilita, attraverso il coinvolgimento consapevole e responsabile degli abitanti nelle politiche e nei progetti di promozione della mobilita altra, in particolare di coloro che subiscono la maggior parte delle conseguenze negative determinate dalla presenza invasiva delle automobili nella citta: bambini, anziani, persone disabili e pedoni (e ciclisti) in generale. Nell'articolo descriveremo il progetto pilota "Extrapedestri. Lasciati conquistare dalla mobilita aliena!" che si pone l'obiettivo di promuovere la camminabilita urbana di due quartieri marginali della citta di Sassari (e, in prospettiva, di tutta la citta, trattandosi un progetto facilmente replicabile) a partire dalle esigenze, dai desideri e dalla "capacita di disobbedienza" dei bambini, uno dei gruppi di abitanti piu svantaggiati in materia di mobilita.

9° congresso città e territorio virtuale, roma, 2, 3 e 4 ottobre 2013

Perché e come promuovere la camminabilitá urbana a partire dalle esigenze degli abitanti piú svantaggiati: il progetto "Extrapedestri. Lasciati conquistare dalla mobilità aliena!"