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Este artigo propoe a aplicacao e investigacao da modelagem matematica para as suspensoes veiculares passivas, as quais consistem em um sistema massa-mola-amortecedor. A suspensao permite amenizar a transmissao das oscilacoes provenientes da ondulacao do solo. Este trabalho tem como objetivo realizar a modelagem de um quarto de uma suspensao automotiva. As equacoes dinâmicas do sistema foram analisadas e projetadas para que fossem possiveis as simulacoes, cujos resultados sao apresentados neste trabalho. Com a utilizacao do software MATLAB simulou-se o comportamento do sistema de suspensao veicular. O modelo matematico da suspensao veicular representa um prototipo virtual, o qual contribui para o projeto e a analise do comportamento dinâmico antes da construcao do prototipo real, propiciando-se assim economia de tempo e de custos no desenvolvimento da suspensao.

Modelagem Matemática de Elementos Empregados em Suspensões Veiculares