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Grandes quantidades de residuos siderurgicos, a exemplo da escoria de aciaria, sao geradas pelas industrias, estimulando o desenvolvimento de pesquisas voltadas para o aproveitamento desses residuos em obras de engenharia.  Este trabalho visou introduzir e avaliar o potencial tecnico de um estabilizante oriundo da mistura intima de po de escoria de aciaria eletrica moida e cinza volante, visando a melhoria das propriedades de engenharia de solos para fins de aplicacao em pavimentacao rodoviaria. Utilizou-se um programa experimental de ensaios laboratoriais destinados a caracterizar o comportamento mecânico de amostras compactadas de um solo regional e de misturas desses solos com escoria oxidante de aciaria eletrica moida e cinza volante. A caracterizacao mecânica das combinacoes foi realizada por meio dos ensaios ISC (Indice de Suporte California e expansao) e de resistencia a compressao simples. O comportamento hidro-mecânico destes materiais foi avaliado por meio de ensaios de Perda de massa por imersao em agua conforme a metodologia Miniatura Compactado Tropical. As proporcoes das misturas dos residuos (escoria oxidante de aciaria eletrica e cinza volante) foi de 10% da massa seca total das combinacoes solo-residuos, e as porcentagens de escoria de aciaria moida serao de 75%, 87,5% e 100% em relacao a massa seca total das misturas dos residuos. Ao termino do trabalho, pretendeu-se avaliar a viabilidade tecnica do emprego de residuos siderurgicos em obras de pavimentacao, realcando a relevância da proposta no atendimento a necessidade das empresas siderurgicas da regiao do Alto Paraopeba, de conferirem uma destinacao sustentavel de seus residuos. Palavras-chave Residuo siderurgico, estabilizacoes mecânica e quimica, pavimento, desenvolvimento sustentavel.

CARACTERIZAÇÃO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE MISTURAS DE SOLO-ESCÓRIA DE ACIARIA-CINZA VOLANTE VISANDO A APLICAÇÃO EM PAVIMENTAÇÃO