English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

W artykule omówiono budowę i działanie układu sterowania oraz przedstawiono jego schematblokowy. Omówiono sterowanie pracą sprężarki i układu hamowania, diagnostykę układuhamowania oraz komunikację ze sterownikiem lokomotywy i z komputerem serwisowym.Przedstawiono układ wykrywania i likwidacji poślizgu przy hamowaniu oraz przy jeździe,budowę układu przeciwpoślizgowego i jego współpracę z poszczególnymi systemamilokomotywy, realizowane przezeń funkcje oraz algorytm działania. Przedstawiono opis prób izamieszczono przykładowe przebiegi. Przedstawione układy zostały przetestowane izastosowane na dwóch zmodernizowanych lokomotywach oraz wykazały poprawność działania.

pojazdy szynowe

Mikroprocesorowy układ sterowania i diagnostyki systemu pneumatycznego oraz układ wykrywania i likwidacji poślizgu zmodernizowanej lokomotywy spalinowej ST44