English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Odpowiedź liniowego, stacjonarnego układu na sygnał losowy jest determinowana wdziedzinie częstotliwości przez jego transmitancję widmową. Ze względu na złożonośćpojazdów szynowych transmitancja widmowa wyznaczana jest na podstawieprzeprowadzanych eksperymentów na trasie lub/i na stanowisku symulacyjnym. Stosowanew badaniach estymatory transmitancji widmowej są w ogólnym przypadku estymatoramiobciążonymi i charakteryzują działanie układu w dziedzinie częstotliwości w sposóbprzybliżony. W artykule omówiono podstawowe zależności stosowane w ocenie dokładnościcharakterystyk uzyskiwanych z eksperymentu w odniesieniu do realizowanego zadaniabadawczego oraz podano przykład obliczeniowy dla przyjętego modelu układu.

Wybrane aspekty oceny estymatorów transmitancji widmowej stosowanych w eksperymentalnych badaniach pojazdów