English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

W artykule przedstawiono wymagania jakie muszą zostać spełnione przez jednostkęładunkową przystosowaną do transportu bimodalnego (naczepę samochodowądo przewozu paliw płynnych przystosowaną do transportu zarównoszynowego jak i drogowego). Przedstawione w artykule wymagania są opartena obowiązujących przepisach drogowych (ADR) oraz kolejowych (RID).Obecnie kręgosłupem sieci transportu paliw w Polsce jest transport rurociągowyuzupełniony o transport kolejowy. Wykorzystanie typowego transportu kolejowegow postaci wagonów cystern powoduje konieczność przeładunku paliwdo magazynu, a w ostatniej fazie do cystern drogowych. Transport bimodalnyłącząc w sobie cechy transportu drogowego i szynowego rozwiązuje problemprzeładunku.Bardzo dobrze rozwinięta w Polsce sieć dróg spowodowała rozwój sektora dystrybucjipaliw za pomocą transportu drogowego. W związku z tym liczba przewozów paliw koleją zmniejszyła się pomimo bardzo dobrze rozwiniętej infrastrukturykolejowej na terenie kraju. W kontekście ekonomicznym i ekologicznymbardziej opłacalny jest transport szynowy, dlatego też powinno się dążyćdo wzmocnienia jego pozycji na rynku przewozów.Naturalnym pytaniem jest, czy można połączyć transport drogowy i kolejowydla osiągnięcia jak najlepszych wyników ekonomicznych? Odpowiedzią na niejest transport bimodalny. W artykule zostaną przedstawione możliwości transportupaliw jego pomocą, zarówno jeśli chodzi o aspekt techniczny jak i przepisyz nim związane.

Wymagania dotyczące transportu paliw płynnych techniką bimodalną w Polsce w aspekcie przepisów ADR i RID