English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

W pracy zostały zaprezentowane oraz dyskutowane dwa warianty układu torowegow obrębie stanowiska o zmiennym rozstawie szyn pomiędzy zarządami UICoraz OCЖД, zaprojektowane dla nowego mechanizmu zestawu z rozsuwanymiokręgami tocznymi według prac [1] i [2]. Obydwa zaprezentowane torowe rozwiązaniastanowią warianty strukturalnie odrębne, zaprojektowane specjalnie dlanowego typu (rozsuwanego) mechanizmu zmiany rozstawu kół. Szczegółowoprzedyskutowano aspekty operacyjne procesu przestawczego z uwzględnieniemwartości sił przełączających. W podsumowaniu podano praktyczne zalecenia wynikającez przedstawionych rozważań.

Układ torowy w obrębie stanowiska przestawczego dla nowego mechanizmu zmiany rozstawu kół