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ZAIA

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Com foco em intervenções estruturantes, de iniciativa municipal e com interferências regionais, a pesquisa se refere à principal alteração da estrutura morfológica de Curitiba, Brasil, com repercussão sobre o espaço metropolitano, relacionada ao projeto da Linha Verde (LV), que constitui um projeto urbano de grande impacto, cuja implantação foi iniciada nos anos 2000. O objetivo central da investigação é avaliar as relações entre o trecho sul da LV e seu prolongamento, principal ligação entre aquela metrópole e o município de Fazenda Rio Grande. O estudo empírico foi organizado a partir de pressupostos teóricos, sucedidos por estimativas de demandas viárias do eixo e por exames de diretrizes de planejamento, sistematizados em análises relacionadas com procedimentos de gestão previstos no Estatuto da Metrópole. Como resultados, percebem-se diversos problemas na estrutura da LV para conexão regional, com tímida participação dos demais agentes públicos no processo de concepção e implementação das diretrizes planejadas para a capital. Conclui-se pela relativa deficiência da integração do projeto da Linha Verde com os municípios sob sua abrangência, porém destaca-se a compreensão sobre sua repercussão na articulação metropolitana.

INTERFERÊNCIAS METROPOLITANAS NO PROJETO URBANO: A INTEGRAÇÃO REGIONAL DA LINHA VERDE