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RESUMO A utilizacao de misturas de biodiesel ao diesel como combustivel tem apresentado um potencial promissor no mundo inteiro, devido a sua enorme contribuicao ao meio ambiente, com a reducao dos niveis de poluicao ambiental, assim como o emprego de uma nova fonte de energia renovavel em substituicao ao diesel e outros derivados do petroleo. No ano de 2014, o percentual do teor de biodiesel no oleo diesel aumentou duas vezes, de 5% para 6% e atualmente utiliza-se uma proporcao de 7% na mistura. Um dos principais problemas relativos ao biodiesel e assegurar sua qualidade ao longo de toda a cadeia produtiva, principalmente em relacao a sua alta higroscopicidade. Devido a isso, as especificacoes estao mais restritivas e o controle mais rigoroso das propriedades do biodiesel, principalmente o teor de agua. Portanto, e de fundamental importância que se desenvolvam testes e estudos capazes de avaliar essa importante caracteristica, tanto para o biodiesel puro, quanto para suas misturas com o diesel. Sendo assim, o objetivo do presente trabalho e avaliar a capacidade de incorporacao de agua da fase oleo apos o ensaio de demulsibilidade de amostras de oleo diesel S10 e de oleo diesel S500 com diferentes percentuais de biodiesel, identificando diferencas nas caracteristicas dessas amostras com relacao a maior afinidade com a agua e propriedades de formacao de emulsoes. Palavras-chave: biodiesel, oleo diesel, blendas, higroscopicidade, demulsibilidade.

AVALIAÇÃO DA TENDÊNCIA DE INCORPORAÇÃO DE ÁGUA DO DIESEL S10 E DIESEL S500 E SUAS MISTURAS COM BIODIESEL ATRAVÉS DO MÉTODO DA DEMULSIBILIDADE