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Em capítulos anteriores, foi observado o notável número de navios que circulam pelos oceanos e estuários em todo o globo. Na atualidade esse número é próximo de 55 mil embarcações, com proporcional volume de mercadorias (commodities) e água de lastro transportados devido ao fenômeno econômico da globalização. Em relação ao transporte e transferência de água de lastro, entre diversos países e regiões do planeta (UNCTAD, 2008), há uma forte preocupação sobre quais consequências a circulação de navios pode causar ao ambiente.

Monitoramento da qualidade da água de lastro como suporte à gestão no Porto de Santana-AP – Amazônia Estuarina/Brasil