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Resume : Le Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD) est situe dans un environnement morphodynamique complexe caracterise notamment par de forts courants tidaux, un marnage important ainsi que par la presence de bancs sableux tres mobiles. De futurs travaux d’extension de l’avant-port Ouest vont rendre disponible jusqu’a 60 000 000 m de sediment dans les annees a venir. S’inscrivant dans l’optique d’une strategie de gestion souple et durable de son littoral, le GPMD ne souhaite plus commercialiser les materiaux dont il dispose mais les valoriser en alimentant efficacement le littoral portuaire de Dunkerque, de facon a proteger durablement le littoral sans augmenter par ailleurs les besoins en dragage des chenaux de navigation. Afin d’optimiser l’affectation de ce sable, DHI a mene une etude de modelisation numerique a l’aide du nouveau modele MIKE21 FM Shoreline Morphology : un modele d’evolution du trait de cote base sur une approche hybride particulierement adaptee a la modelisation a long terme, combinant une prise en compte 2D des processus gouvernant le transport sedimentaire a une reponse 1D en termes d’evolution du trait de cote. L’impact et l’evolution de plusieurs scenarios de rechargement de plusieurs millions de metres cubes de sediment representant des modifications massives de la morphologie du littoral portuaire dunkerquois ont ete modelises sur une periode de dix ans afin de guider le GPMD dans l’elaboration d’un plan de gestion adapte a ses besoins et ses objectifs. Mots-cles : Erosion, Evolution du trait de cote, Gestion sedimentaire, Modelisation, Morphodynamique, Rechargements, MIKE21, MIKE21 Shoreline Morphology FM.

Modélisation morphodynamique à long terme pour la gestion sédimentaire du littoral portuaire dunkerquois