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Résumé : Dans ce travail, nous nous proposons d’appliquer le modèle kà un écoulement combinant houle et courant afin de proposer une nouvelle paramétrisation des contraintes de cisaillement (maximale et moyenne) de cet écoulement. La précision d'une telle paramétrisation est nécessaire pour une bonne estimation des échanges à l'interface fluide-sédiment qui conditionne le transport sédimentaire (charriage et suspension). Une comparaison des performances des modèles classiques de turbulence : ket kappliqués à un écoulement purement oscillatoire sera également donnée. Mots-clés : Houle-courant – turbulence – modèle k– modèle k– contrainte de cisaillement – interface fluide-sédiment.

Paramétrisation de la contrainte de cisaillement en interaction houle-courant par le modèle de la turbulence k-omega