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Deux series de mesures de transport eolien sur la haute plage de Ouistreham (Calvados), dans des conditions environnementales peu complexes (plage horizontale de granulometrie et de teneur en eau superficielle homogenes) ont ete realisees en parallele de mesures de vitesse du vent a differentes hauteurs. Les transports calcules, en utilisant differentes methodes de determination de U* et deux formules de transport (Bagnold, 1941 et Kawamura, 1951), sont compares aux mesures realisees par quatre couples de pieges. Pour chacune des experiences, une forte sensibilite du calcul au pas de moyenne applique aux mesures de vitesses et a la methode de determination de U* est mise en evidence. A partir des ces resultats a court terme, la validite des predictions de transport a moyen terme par integration dans le temps des resultats des formules est discutee.

Quantification théorique des transports éoliens en milieu littoral à court terme : les limites pour une intégration à moyen terme