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Le complexe lagunaire de Bages-Sigean represente un ensemble de bassins cloisonnes de faible profondeur, caracterises par une sedimentation active dans la periode historique et dans l'actuel. Les resultats presentes ont pour objet de mettre en evidence les facteurs du transport sedimentaire, responsables d'une sedimentation rapide dans le chenal portuaire de PortLa Nouvelle. Les ecoulements sont regis par les basculements du plan d'eau sous l'effet des vents, notamment des vents de terre. L'influence de la maree parait subordonnee et les mises en charge par les precipitations trop episodiques, pour jouer un role sensible sur le transport. Par contre, la masse sedimentaire disponible resulte essentiellement des apports fluviaux et de ceux issus directement du ruissellement erodant les falaises des rives •.les bassins de l'etang jouent le role de decanteur primaire. La remise en suspension implique des conditions qui semblent plus frequemment realisees que ne l'indiquent les simulations utilisant les relations hydrosedimentaires classiques. Summary The lagoonal system of Bages-Sigean (Aude ..France) consists in several separated shallow basins where occurred a rapid deposition of sediments during the historical ·limes up to the Present. Factors of resuspension and transport are studied in order to explain the high sedimentation rates in the main channel of Port-La Nouvelle harbour. Currents are mainly determined by changes of the lagoon level slope introduced by stronger winds acting in an offshore direction. Tidal currents are minor and river discharge too irregular in time to generate effective transport events. A vailable sediments are mostly issued fram the catchment erosion by small rivers entering the lagoon and from nearby marly c!iffs. Resuspension seems occurred more frequently than predicted by usual models

Hydrodynamique lagunaire et remise en suspension : Le cas de l'étang de Bages-Sigean (Aude)