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O objetivo do estudo e analisar qual o impacto da morfologia/sintaxe urbana (em seu aspecto sistemico) na promocao de viagens a pe em espacos urbanos situados no Distrito Federal. E verificar de que modo os preceitos de Jane Jacobs, Jan Gehl e Bill Hillier, de fato, alimentam a vida no espaco urbano. Sendo assim, e com base no trabalho de Barros (2014), eis que a presente pesquisa pretende verificar se os resultados alcancados para espacos urbanos europeus (mais precisamente em Portugal – Lisboa) se confirmarao em espacos situados no contexto da America Latina, mais especificamente no Distrito Federal (Brasil). Para isso, foram coletados dados em tres regioes do DF: Varjao (Malha Orgânica ou Irregular); Taguatinga (Malha Ortogonal ou Regular); e a unidade de vizinhanca modelo do Plano Piloto 107/307 e 108/308 sul (Malha Modernista). Esses dados foram tabelados e submetidos a estatisticas basicas entre as variaveis. Utilizou-se o software Depthmap® para feitura de mapas axiais e de segmentos dos tres estudos de caso supracitados, o que permite o calculo de um conjunto de variaveis ou indices, a mensurar: conectividade, segregacao, integracao, etc. A partir dai, foi possivel verificar: a importância da diversidade de usos (Jacobs), misturando usos principais em diferentes horarios para manter a rotatividade de pessoas no local (que acabam se tornando os olhos da rua). Isso garante maiores seguranca, fluxos e valorizacao economica do local. Tambem verificou-se a necessidade de maior conectividade entre os espacos, para que as distâncias percorridas sejam menores (Jacobs) e a importância do numero de portas e detalhes na fachada para um fluxo de pessoas ativo e mais convidativo (Gehl). E, por fim, a Teoria da Logica Social do Espaco, criada por Hillier e Hanson (1984), teve grande relevância para o projeto ja que sua criacao, amparada pelos pensamentos sistemico e estruturalista (cf. Derrida, 1971; Foucault, 1971; Hillier et al., 1993; Lefebvre, 1999; Capra, 2003), deriva da preocupacao que, segundo Hillier e Hanson (1997), “[...] as teorias [espaciais] tem sido extremamente normativas e pouco analiticas”. Entao, estes subsidios supracitados tornam-se meios de analisar o impacto da morfologia/sintaxe urbana em seu aspecto sistemico, permitindo ao pesquisador refletir sobre a cidade de acordo com as articulacoes urbanas. Assim, foi possivel investigar o relacionamento entre o espaco construido – o edificio ou a cidade, grosso modo referido como arquitetura – e a sociedade – vista como um sistema de possibilidades de encontros (Holanda, 2002)

ENTENDIMENTO DA VIDA URBANA POR MEIO DA MORFOLOGIA DOS ESPAÇOS