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Las maquinas multifasicas se presentan como una alternativa real en aquellas aplicaciones industriales que requieren unas mejores prestaciones que las proporcionadas por los sistemas convencionales trifasicos. La tendencia habitual para su regulacion ha sido extender los metodos de control de sistemas trifasicos a las nuevas condiciones multifasicas. Dentro de los metodos de control estandar en accionamientos trifasicos se encuentra el control directo de par (DTC por sus siglas en ingles), el cual ha sido popular en las ultimas decadas gracias a su rapidez, robustez y simplicidad. La extension de la estrategia DTC a accionamientos multifasicos se presenta a priori con gran atractivo, ya que el numero de estados de conmutacion aumenta y esto permite mejorar las prestaciones al aproximarse mejor a la tension optima de aplicacion. No obstante, la aparicion de unas nuevas componentes secundarias de corriente, denominadas x-y en la literatura, pueden deteriorar la calidad de las corrientes y aumentar las perdidas en el cobre del estator si no se regulan adecuadamente. Como quiera que estas corrientes unicamente estan limitadas por la resistencia e inductancia de dispersion del estator en maquinas con devanados distribuidos, la reduccion de los armonicos asociados a estas componentes secundarias es uno de los principales retos de los metodos de control de accionamientos multifasicos. La definicion y utilizacion de vectores virtuales de tension permiten la reduccion de estas componentes x-y, paliando asi el principal problema de la extension directa del DTC a sistemas con mas de tres fases. Este articulo presenta la implementacion de vectores virtuales de tension en un control directo de par para la regulacion de la velocidad de maquina de induccion de seis fases, validando la bondad de la estrategia de control propuesta mediante resultados experimentales.

Vectores Virtuales de Tensión en Control Directo de Par para una Máquina de Inducción de Seis Fases