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The accuracy of anti-islanding protection performance is essential to operational safety into distributed generation systems (DG). Among the factors that can interfere effectiveness of such protection functions, the governor related to the synchronous generator is the focus on this paper. Islanding simulations have performed using different governor controls, and frequency-based relays performances have evaluated by the performance curves tool. The results have shown that the characteristic of the system load is a significant factor in the frequency function performance when droop control has implemented in a synchronous diesel generator. Resumo: O desempenho adequado de funções de proteção anti-ilhamento é fundamental à segurança operacional de sistemas com geração distribúıda (GD). Dentre os fatores que podem interferir na eficácia de tais funções, o sistema de regulação de velocidade associado ao gerador śıncrono é objeto de estudo deste trabalho. Simulações de ilhamento são realizadas diante da implementação de distintas estruturas de controle de velocidade, e o comportamento de funções de proteção baseadas em medidas de frequência é avaliado pela ferramenta de curvas de desempenho. Os resultados indicaram que a caracteŕıstica da carga do sistema é fator preponderante no desempenho de funções de frequência quando implementado o regulador de velocidade do tipo droop em um gerador śıncrono a diesel.

Efeito de malhas de controle de velocidade de geradores síncronos distribuídos em curvas de desempenho de funções de proteção anti-ilhamento