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En los anos de la Primera Guerra Mundial, el modelo agroexportador argentino se resintio y mostro signos de una profunda recesion. Entre los sectores estrategicos estrechamente vinculados al funcionamiento del modelo con dificultades para la reinversion de capital se encontraban las empresas ferrocarrileras. A mediados de 1917, en la salida del ciclo recesivo,los obreros descalificados y mal remunerados de los astilleros y talleres de la empresa Central Argentino, con centro en Rosario y Perez, comenzaron un conflicto contra la disminucion de los dias de trabajo. El articulo reflexiona sobre la composicion de clase de los trabajadores en conflicto, el ciclo de alzas y bajas de la lucha y las divergencias en las lineas politico-gremiales que intervinieron en la misma

archivos de historia del movimiento obrero y las izquierdas/archivos de historia del movimiento obrero y la izquierda

El poder de la turba. La lucha de los ferroviarios del Central Argentino y las contiendas del poder gremial en el seno del movimiento obrero (1917-1918)