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Este articulo aborda el problema del control de tension en el bus DC para compensadores activos de potencia conectados en paralelo (SAPC, Shunt Active Power Compensator) de tres ramas y cuatro hilos, basando la solucion en su modelo matematico. A partir del modelo del SAPC se establece un modelo con informacion suficiente para deducir la funcion de transferencia que describe el proceso de carga y descarga del bus DC. Se emplea la sintonia de un controlador clasico PI con la velocidad y robustez suficientes para mantener el nivel de tension adecuado en el bus DC, de tal modo que, la red solo suministra la potencia activa que la carga demanda. El modelo propuesto garantiza la compensacion de potencia reactiva, la regulacion de la tension en el bus DC, y el equilibrio entre los dos capacitores del enlace del bus DC. Los resultados se verifican a partir del modelo matematico en MATLAB y se validan por medio de un modelo circuital implementado en PSIM.

Control de Tensión en el Bus DC para Compensadores Activos de Potencia Conectados en Paralelo