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La contribucion de los desplazamientos de la poblacion a las emisiones de gases de efecto invernadero, en la medida en que utiliza medios de transporte mecanicos, principalmente el automovil, es irrefutable. Muchos trabajos coinciden en que esa contribucion bordea el 30 por ciento del total de emisiones. Sin embargo, no todos los medios de transporte tienen un mismo nivel de incidencia en este proceso, por lo que es de suma importancia analizar el reparto modal de los movimientos de una poblacion para determinar su grado de participacion en la contaminacion ambiental. Este articulo analiza el reparto modal en Cataluna, partiendo de los datos de la Encuesta de Movilidad Cotidiana (2006), desde el binomio territorial urbano/rural y desde la categoria motivacional que los genera.

Las encuestas de movilidad y los referentes ambientales de los transportes