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Au sein des reflexions sur les decoupages regionaux et intra-regionaux, cette proposition mobilise une analyse spatio-temporelle multiscalaire pour questionner la coherence fonctionnelle de la region Nord - Pas de Calais et de ses bassins d’emploi (definition INSEE). L’objectif est ainsi de reveler, a plusieurs echelles, les fragmentations, les disparites, mais aussi les potentiels de fonctionnement generes par le transport collectif en Nord – Pas de Calais. Une modelisation horaire des reseaux de transport collectif permet une analyse fine de l’accessibilite en s’appuyant sur des indicateurs pertinents et en essayant de les adapter aux differentes echelles etudiees. Enfin, les resultats sont mis en perspective avec les principaux objectifs annonces en matiere de politique des transports dans la region.

Accessibilités et discontinuités spatio-temporelles multiscalaires en Nord – Pas de Calais