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L’architecture des anciennes compagnies a ete confiee, ligne par ligne, a des maitres d’œuvre. Nous allons faire la connaissance de quelques-uns d’entre eux et evaluer leur apport dans le domaine de l’architecture ferroviaire.Nous etudions des bâtiments voyageurs prestigieux de grandes villes, des gares de moindre importance, voire de petits edifices dont l’architecture etait definie par des modeles, etablis par les compagnies et repetes a l’identique le long des lignes. Ces modeles evoluent par la realisation de variantes constituant des types presentant de nombreux points communs.La gare constitue un nouveau programme autour duquel se sont articules de multiples reflexions qui ont genere les formes d’une architecture nouvelle. Pour certaines compagnies l’architecture presente des types originaux significatifs en grand nombre. Le patrimoine que nous ont legue ces compagnies est precieux et cette etude met l’accent sur l’ambition esthetique qui a si souvent domine les cheminements de la recherche architecturale. La variete et l’interet qui en decoulent meritent d’etre demontres.

Buildings for travellers along the ‘imperial line’ (Paris-Lyons-Marseilles)