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L’industrie automobile traditionnelle subit la triple pression de l’evolution geographique des zones de marches, des changements socio-culturels des consommateurs et des politiques publiques en faveur du developpement durable. Les demandes ne s’orientent plus uniquement vers l’achat particulier d’un produit automobile, mais vers l’usage d’une mobilite moins couteuse, 2.0, decarbonee, intermodale et collaborative. Dans ce contexte en rupture, nous nous interrogeons sur la capacite d’adaptation organisationnelle et strategique des entreprises qui constituent l’industrie automobile actuelle. En reference a d’autres secteurs qui ont connu des evolutions radicales de leurs business modeles, nous proposons une approche organisationnelle basee sur l’identification d’ecosystemes d’affaires et la mise en œuvre de strategies de faconnage.

Stratégie industrielle pour un écosystème en émergence : le cas de la mobilité 2.0, décarbonée, intermodale et collaborative