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Cet article explique l’effondrement de l’industrie automobile mondiale en 2008 par les multiples porosites qu’elle entretient a la sphere financiere : 1/ les modes, a court terme, de financement du fonds de roulement, du reseau, voire des prets aux particuliers ; 2/ le role double du credit, dans la mesure ou la demande automobile s’appuie sur des financements externes et est stimulee par l’offre de financement ; 3/ la dependance croissante de la production automobile a la finance avec les delocalisations. Ces porosites caracterisent un paradigme que l’on peut qualifier de « fordisme financier » et dont les principaux traits seraient : 1/maintenir un prix de vente competitif ; 2/reduire le fonds de roulement lorsque son financement externe devient trop couteux ; 3/accroitre les debouches par les financements externes, pas par les salaires comme dans le fordisme classique.

Le « Fordisme financier » ou pourquoi l’industrie automobile a tant souffert de la crise financière