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Notre travail entend montrer que le succes d’une reforme du chemin de fer ne depend pas uniquement de la methode choisie pour reformer. Les methodes de reforme sont souvent le resultat de l’intervention de differents elements, politiques, culturels et geographiques, propres a chaque pays. Le cadre reglementaire et son degre de flexibilite influencent aussi tres fortement le fonctionnement des compagnies ferroviaires nees de la reforme. En fait, le cadre reglementaire doit permettre le developpement d’une dynamique du marche ferroviaire qui permettra aux acteurs ferroviaires d’ajuster leur comportement afin de pouvoir optimiser la gestion de leur compagnie et assurer une bonne qualite de service aux voyageurs.

La nouvelle organisation ferroviaire face au marché : quelles leçons tirer des expériences récentes de réforme ?