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Au debut des annees 1830, le ministere de la Guerre decide d’ameliorer la formation des eleves des ecoles d’artillerie en proposant un programme de recherches appliquees dans le domaine de la balistique. C’est dans ce contexte qu’Arthur Morin et deux de ses collegues artilleurs, Guillaume Poiberte et Isidore Didion, proposent d’etudier la resistance des differents milieux a la penetration des projectiles. Ces derniers vont mettre au point une serie d’experiences en plein air sur les lois de la resistance de l’air et de l’eau a la penetration des projectiles. Arthur Morin qui comme nombre de polytechniciens est preoccupes par l’amelioration des performances de l’industrie et des transports va largement depasser l’objectif et le cadre temporel assigne par la Commission dite « des principes du tir » en se livrant a des experiences sur la resistance de l’eau a l’avancement des corps immerges et flottants qui s’appliquent aux roues des bateaux a vapeur et a la navigation fluviale. C’est a ces experiences d’hydrodynamique menees par Arthur Morin en plein air de 1836 a 1841 avec l’assentiment du ministere de la Guerre et en marge des questions de balistique, que cet article est consacre.

Arthur Morin et les expériences hydrodynamiques à la Commission dite des principes du tir (1836-1841)