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Cette contribution tente d’abord de poser les enjeux de developpement ferroviaires qui se trament en arriere-fond du projet RER dans et autour de Bruxelles.Elle propose ensuite des pistes conceptuelles d’optimisation quant a la mise en œuvre de ce projet, en adequation avec les autres composantes de l’offre ferroviaire (specialement TGV et offre IC/IR).Elle tente aussi de decoder des enjeux en termes de positionnement des acteurs institutionnels en presence, mettant en avant la competition objective qui les anime et la position de relatif isolement de la Region de Bruxelles-Capitale qui en ressort, selon l’auteur.Enfin l’auteur propose des pistes de « strategie ferroviaire » a Bruxelles, visant tout particulierement a appuyer un developpement territorial different de celui qui prevaut dans l’actuel Plan de Developpement Regional, a savoir favoriser une ville multipolaire, ciblee spatialement.

Pour un projet de développement territorial associé au RER bruxellois