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Cet article s’interroge sur la capacité des pôles de compétitivité à générer effectivement de la valeur par l’innovation et le pilotage de projets risqués. Il s’appuie sur l’apport des théories cognitives de création de valeur. L’étude empirique qualitative est partiellement basée sur la grille d’analyse de Wirtz (2006) et sur l’identification et le traitement des coûts cognitifs. Menée en 2007 auprès de différents experts des pôles à vocation mondiale I-Trans et Mer PACA et actualisée à la lumière de la seconde phase de la politique des pôles, cette étude apporte une réponse nuancée en mettant en évidence les leviers de création de valeur mais aussi de destruction

Les pôles de compétitivité comme leviers cognitifs de création de valeur : cas de I-TRANS et MER PACA