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Este trabalho analisa a aplicação do SLP – systematic planning layout em conjunto com a teoria das filas como forma de complementar uma metodologia já consagrada. Foi desenvolvido um projeto de readequação do layout de uma oficina de rodas e freios de equipamentos de transporte de massa, buscando avaliar a aplicabilidade da metodologia em conjunto com técnicas de modelagem de teoria de filas. A partir do estudo de caso real foi possível identificar os recursos que limitam a capacidade de entrega de todo o sistema da oficina, donde se concluiu que, mesmo com capacidade ociosa em alguns postos de trabalho, o aumento de recursos é necessário e deve ser direcionado para o recurso tido como gargalo.

OTIMIZAÇÃO DE LAYOUT UTILIZANDO-SE O SLP COMBINADO COM TEORIA DAS FILAS: UM ESTUDO DE CASO EM UMA OFICINA DE RODAS E FREIOS DE AERONAVES