English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Title (Bahasa Indonesia): Strategi implementasi Sistem Logistik Ikan Nasional (SLIN) di Pelabuhan Perikanan Samudera Bitung, Bitung, Indonesia Regulation of the Minister of Marine and Fisheries of Indonesia 2014 (No.5/MEN/2014) regarding National  Fish Logistics System (N F LS) is a policy issued in order to overcome the problem of limited raw materials of fish. In order to implement the regulation optimally at Bitung Fishing Port (BFP), this study was carried out which aimed to predict production of capture fisheries landed in BOFP for the next 10 years,  to  identify external and internal factors in formulating alternative strategies, and to set up priorities strategy for N F LS implementation at the BOFP. This descriptive study was carried out using several analyses,  namely Simple Regression Analysis, SWOT (Strengths, Weakness, Opportunities, and Threats), and Quantitative Strategic Planning Matrix (QSPM).  The result of the study  showed that the increase in production  can still occur in accordance with the projections of the secondary data  over the  past 10 years. The internal factors that become a strength in the implementation of N F LS was the vision of BOFP to increase landings of fishery catch (score 0.660). The weakness was exist e nce of the storehouse of fish which still limited (score 0.440). The external factors seen as opportunities of NLSF implementation was the location of potential fishing ground ( s core 0,495), while the threats was the cost of fishing operations which are relatively expensive (score 0.440). This study also formulat ed six alternative strategies that can be applied in the implementation of NLSF at BOFP and the best strategies are the optimization of the fleet, loading and unloading facilities , and logistics channeling facilities   in fishing ground with the potential to increase fisheries production (TAS = 5,544). Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan  2014 (No. 5/MEN/2014 ) tentang  s istem  l ogistik i kan  n asional (SLIN)  merupakan  kebijakan dalam  upaya mengatasi masalah keterbatasan bahan baku  ikan. Untuk mengimplementasikan peraturan tersebut secara optimal di  Pelabuhan Perikanan Samudera  Bitung  (PPS B ) , maka penelitian ini dilakukan di mana  bertujuan  untuk memprediksi produksi perikanan tangkap yang didaratkan di PPSB untuk  10 tahun yang akan datang, mengidentifikasi faktor eksternal dan internal dalam  merumuskan strategi alternatif, dan  menetapkan prioritas strategi implementasi SLIN .  Penelitian ini merupakan penelitian  deskriptif menggunakan  beberapa analisis , yaitu analisis R egresi  S ederhana , SWOT ( Strengths , Weakness , Opportunity , Thread ) , dan  Quantitative Strategic Planning Matriks (QSPM). Hasil penelitian menunjukan , bahwa peningkatan produksi masih dapat terjadi sesuai dengan proyeksi data sekunder selama 10 tahun terakhir . F aktor internal yang menjadi kekuatan dalam implementasi SLIN ialah  adanya  v isi PPSB untuk  mening kat k an pendaratan hasil perikanan tangkap (skor 0,660) . S edangkan kelemahan nya ialah keberadaan  gudang penyimpanan ikan yang masih terbatas (skor 0,440). Faktor eksternal yang menjadi peluang  dalam  implementasi SLIN  ialah lokasi daerah penangkapan ikan yang potensial (skor 0,495) . S e dangkan  ancaman nya ialah b iaya operasi penangkapan ikan yang relatif mahal (skor 0,440) . Penelitian ini juga merumuskan  enam alternatif strategi yang dapat diterapkan dalam implementasi SLIN di PPSB di mana s trategi terbaik nya ialah optimasi armada, sarana bongkar muat, dan sarana penyalur logistik pada daerah penangkapan ikan yang potensial untuk meningkatkan produksi perikanan tangkap (TAS = 5,544).

The strategy for implementing National Fish Logistics System (NFLS) in Bitung Fishing Port, Bitung, Indonesia