English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

The reliability of electronic equipment has been the focus of the attention for many decades. The actuality of that grows along with the miniaturization of electronic components and the density of attachment in electronic equipment. The process of reliability calculation becomes more complex and takes more time in view of the growth of type and amount of applied electronic components. Nonfailure operating probability, failure intensity, and mean time to failure are basic qualitative characteristics of the reliability. The dangerous failures of electronic components can have critical and catastrophic consequences in the functionality of electronic equipment. The article deals with the procedure of the reliability calculation using various coefficients. Different mathematical models can be used for the same task of the reliability calculation. In order to solve the tasks, various methods can be used. All these facts may cause different results. ELECTRICAL ENGINEERING AND ELECTRONICS Automation of Control Processes No 2 (56) 2019 122 ВВедение В ряде случаев для ориентировочного расчета надежности проектируемой радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) достаточно обладать данными об общем количестве элементов в схеме и надежности аналогичной аппаратуры, полученными из опыта эксплуатации. Для точного расчета надежности необходимо располагать данными о реальной работе элементов схемы и о зависимостях интенсивностей отказов элементов от температурных, электрических и других нагрузок [1]. Предлагаемый метод позволяет провести расчет надежности не в виде абсолютных значений показателей надежности, а в виде целочисленных коэффициентов: где Ni – число элементов, ki – коэффициент надежности. Это позволяет значительно упростить расчеты. В классических методах расчета надежности используются исходные данные, такие как: состав РЭА, режим и условия его работы, интенсивности отказов его компонент (элементов). Однако при практических расчетах надежности имеются трудности, связанные с отсутствием достоверных данных об интенсивности отказов для номенклатуры элементов, узлов и устройств РЭА. Кроме того, современная РЭА характеризуется широким применением в качестве составных элементов электрорадиоизделия (ЭРИ) зарубежного производства. В справочной литературе, как правило, отсутствуют типономиналы ЭРИ зарубежного производства, и фактически база данных формируется пользователем. Поэтому для расчетов используются значения, полученные на основе анализа прототипов [2]. Существует целый ряд программных средств зарубежных производителей для расчета надежности, но ни одно из них не имеет базы данных по характеристикам надежности отечественных ЭРИ [3]. А если не получать своевременно обновления по ЭРИ зарубежного производства, то это скажется на расчетах. Для расчета надежности «сложных» изделий нет стандартов, однозначно регламентирующих модели и методы расчета. Существующие стандарты либо носят рекомендательный характер (определяют номенклатуру методов расчета), либо в них стандартизированы модели расчета показателей надежности для частных случаев. То есть синтез модели и выбор метода ее решения являются прерогативой инженера-исследователя и целиком и полностью зависят от его квалификации. Для преодоления данных трудностей при расчетах применяют коэффициентный метод. В основу метода положены следующие допущения: 1) время возникновения отказов является простейшим потоком случайных событий, удовлетворяющих условиям стационарности, отсутствия последствия, ординарности; 2) интенсивности отказов всех элементов системы изменяются в зависимости от условий эксплуатации в одинаковой степени. Первое допущение означает, что отказы являются событиями случайными и независимыми. Если нет резервирования, то отказ любого элемента приводит к отказу всей системы, и интенсивность отказов является величиной постоянной. Таким образом, первое допущение утверждает справедливость экспоненциального закона надежности. Второе допущение означает, что при различных условиях эксплуатации справедливо соотношение: где λi – интенсивность отказов i-го элемента, λb – интенсивность отказов базового элемента. Сущность коэффициентного метода состоит в том, что при расчете надежности РЭА используют не абсолютные значения интенсивности отказов λi, а коэффициент надежности ki, связывающий значения λi с интенсивностью отказов λb какого-либо базового элемента, интенсивность отказов которого известна достоверно. Коэффициент надежности ki практически не зависит от условий эксплуатации и для данного элемента является константой, а различие условий эксплуатации ku учитывается соответствующими изменениями λb. В качестве базового элемента в теории и практике выбран металлопленочный резистор, интенсивность отказов которого λb = 3·10−8. Показатели надежности комплектующих берутся на основании справочных данных [2, 3]. Интенсивность отказов оцениваемого элемента λb' вычисляется по формуле: λb' = λb · ku, где ku – коэффициент условий. Предположим, что РЭА, в состав которой входит рассматриваемая плата питания, располагается на мачте корабля и относится к аппаратуре группы эксплуатации 2.1.3 в соответствии с ГОСТ РВ 20.39.304 [4]. С учетом этого коэффициенты условий эксплуатации ku приведены в таблице 1. Authors represent an approach to the coefficient method allowing to carry out the reliability calculation with higher precision and fidelity. The coefficient method is usable for comparing different ways for reliability calculation.

A COEFFICIENT METHOD FOR CALCULATING THE RELIABILITY OF FUNCTIONAL PART OF POWER SUPPLY PCB