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Objective: To analyze the growth process of the constructive system LSF in Brazil and its sustainability. Methodology: The study involves Civil Engineering students from 6 to 9 semester of the FSM, for having already attended the subjects of structures and materials of construction, allowing measuring the knowledge of future engineers through a questionnaire with the participation of 77 students, allowing for the evaluation of students’ knowledge about the LSF method. Results: Only 2.59% of the students know well the system, 74.10% agree that there is a need for wider dissemination of the system, as it is still little known in Brazil, as well as its sustainability. Of the 27 students who responded, 62.96% claim that, using the LSF, there is a significant reduction in the wasteful use of natural resources, 44.44%, lower generation of waste and, 7.41%. high recycling of steel, making it a system with sustainable features. The research showed that the knowledge level of the students regarding the LSF method is still low. Conclusion: There is a need for greater disclosure, strengthening the market acceptance, of customer and civil construction, which can generate benefits for the environment, considering that the system is capable of reducing the consumption of natural resources, solid waste generation and recycling of its main material. Descriptors: Natural resources; Light steel; Environment; Sustainable construction. Análise do Processo de Crescimento e Sustentabilidade em Construções Civis no Brasil Através do Método Construtivo: Light Steel Framing 69 Revista Interdisciplinar em Saúde, Cajazeiras, 6 (3): 67-87, jul./set. 2019, ISSN: 2358-7490. INTRODUÇÃO O sistema Wood Frame, utilizado principalmente na América do Norte, é definido pelo seu esqueleto estrutural, que utiliza como elemento principal a madeira reflorestada e tratada e, apesar de se tratar de um sistema antigo, ainda é muito utilizado nos Estados Unidos. O sistema construtivo LSF derivou-se do método Wood Framing, sendo considerado também um sistema a seco. O LSF apresenta as mesmas características do Wood Frame, modificando apenas seu esqueleto estrutural por perfis de aço galvanizado, substituindo, assim, a madeira (RODRIGUES, 2006). Devido a ser considerada uma construção a seco, o LSF possibilita uma execução rápida da obra, além de ser considerado um sistema autoportante e industrializado. Segundo dicionário Michaelis (1987), a expressão Light, do inglês “leve”, “Steel = aço” e a derivação de “Framing = estrutura, construção, disposição.”, sendo definida por: composição de esqueleto em perfis de aço, ligados entre si, resistindo a esforços solicitados conforme o projeto da edificação. Porém, o sistema de LSF não se define apenas em estrutura; também possui diversos tipos de componentes, fundação, isolamento térmico e acústico, instalações elétricas e hidráulicas, fechamento interno e externo (CONSULSTEEL, 2002). O sistema LSF evoluiu principalmente no Canadá, Estados Unidos, Japão, Inglaterra e Austrália. A indústria de aço leve passou a ser predominante na construção civil há mais de 30 anos. Para Peterson (2012, apud Castro 2007), é necessário afirmar que o método construtivo existe há mais de 50 anos e que, no Brasil, sua chegada deu-se na década de 90. No Brasil, segundo Penna (2009), a tecnologia só passou a ser empregada a partir de 1998, voltando seus projetos para edificações de médio e alto padrão. Por ser um método em processo de crescimento lento no Brasil, o LSF é avaliado e adequado para ser totalmente aceito pelo mercado da construção civil e pelo cliente, devido a certo receio quanto às vantagens e desvantagens do sistema e Análise do Processo de Crescimento e Sustentabilidade em Construções Civis no Brasil Através do Método Construtivo: Light Steel Framing 70 Revista Interdisciplinar em Saúde, Cajazeiras, 6 (3): 67-87, jul./set. 2019, ISSN: 2358-7490. pouco conhecimento dos métodos que podem ser combinados junto a ele. Devido a ter uma lenta aceitação, visto que o processo construtivo do Brasil engloba muito mais do que apenas normas técnicas e novas tecnologias, já que ele envolve principalmente uma diversidade cultural, econômica e climática, tratando-se de um sistema divergente do mais utilizado no país, sendo o método de alvenaria convencional, o que acaba gerando certo preconceito ao sistema LSF (RODRIGUES, 2005). O Sistema apresenta diversas vantagens; porém, para uma construção sustentável, é necessário adotar métodos e solucionar todos os diversos problemas ambientais que possam ser causados devido a construções civis, desde a extração de matéria prima, até mesmo o destino final de resíduos provenientes de obras (GERVÁSIO, 2008). O aço é obtido através dos processos de matéria prima de alto forno ou de sucata em forno elétrico de arco, é considerado o material mais reciclado do mundo, destacando-se o seu alto índice sustentável. Após ser reciclado, o aço é capaz de ser reutilizado sem perder características e resistência (LIUBARTAS, 2015, apud GERVÁSIO, 2008). Atualmente, com a escassez de recursos naturais, sendo a construção civil responsável pelo consumo da maior parte dela, é notável a necessidade da sustentabilidade no ramo, sendo um grande desafio para os diversos aspectos da Engenharia Civil. Mesmo com diversos avanços tecnológicos no Brasil, é evidente na construção civil a necessidade de informações, procura por novos métodos construtivos, mercado fornecedor de materiais de alta qualidade, preço justo, mão de obra qualificada e especifica para determinado trabalho. O LSF é um sistema pouco utilizado ainda no Brasil, tendo em vista uma das suas principais vantagens a grande redução do uso de recursos naturais na construção. É indispensável dissertar o assunto, visando a destacar a necessidade da implantação de métodos construtivos que são capazes de minimizar os impactos ambientais ocasionados pela construção civil (VIVIAN; PALIARI; NOVAES, 2010). Análise do Processo de Crescimento e Sustentabilidade em Construções Civis no Brasil Através do Método Construtivo: Light Steel Framing 71 Revista Interdisciplinar em Saúde, Cajazeiras, 6 (3): 67-87, jul./set. 2019, ISSN: 2358-7490. METODOLOGIA Inicialmente, foi realizado um aprofundamento da pesquisa bibliográfica sobre o processo de adaptação do sistema construtivo Light Steel Framing no Brasil e as vantagens do sistema para o meio ambiente. O estudo para a fundamentação da pesquisa é de caráter exploratóriodescritivo, onde foi realizado um estudo bibliográfico e realizou-se uma pesquisa de campo com aplicação de questionário com estudantes de Engenharia Civil. Neste ponto de partida, é notório que se trata de um estudo quali-quantitativo, no qual foi possível realizar entrevistas e questionários, como também foi realizada uma coleta de dados numéricos de determinado grupo. O estudo ocorreu na Faculdade Santa Maria, localizada na cidade de Cajazeiras PB, situada a 477 km de João Pessoa Capital da Paraíba. A amostra do estudo definiu-se por estudantes de Engenharia Civil, sendo esta composta por 77 discentes, escolhidos aleatoriamente, de uma população de 106 estudantes entre o 6o e 9o período. Os critérios de inclusão para seleção do público participante foram: desejar participar da pesquisa voluntariamente, ficando esclarecido por assinatura o termo de consentimento livre. Os critérios de exclusão remetem aos estudantes que não desejaram fazer parte do estudo. A realização da coleta de dados definiu-se através de questionários (Apêndice A) com os discentes do 6o ao 9o período de Engenharia Civil na Instituição de Ensino Superior FSM, para a apuração de dados para análise, o que possibilitou um estudo abrangente de informações técnicas que este método proporciona. Após a coleta, efetuou-se a análise dos dados de forma quali-quantitativa da pesquisa de caráter exploratória-descritiva. Para os resultados, foram elaborado gráficos e tabelas, para um melhor entendimento e destaque, podendo, assim, ter uma ampla visão de todos dados apurados e que foram

ANÁLISE DO PROCESSO DE CRESCIMENTO E SUSTENTABILIDADE EM CONSTRUÇÕES CIVIS NO BRASIL ATRAVÉS DO MÉTODO CONSTRUTIVO: LIGHT STEEL FRAMING