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RESUMO: A través do establecimento progressivo de corredores de transporte multimodais, o Brasil está modificando sua logística de escoamento de seus produtos agrícolas e está reorganizando seu sistema portuario de exportação de produtos do complexo soja. A hidrovia, aberta no Rio Madeira (de Porto Velho ao porto de Itacoatiara) e prolongada pela via marítima do Rio Amazonas, estrutura o corredor Noroeste recentemente inaugurado.RÉSUMÉ : Par la mise en place progressive de couloirs de transport multimodaux, le Brésil modifie sa logistique d'acheminement de ses productions agricoles et réorganise son système portuaire d'expédition des produits issus du complexe soja. La voie fluviale, ouverte sur le Rio Madeira (de Porto Velho au port d'Itacoatiara) et prolongée par la voie maritime de l'Amazone, structure le couloir Nord-Ouest récemment inauguré.Guibert Martine. Cap au nord : de nouvelles routes pour le soja brésilien. In: Caravelle, n°69, 1997. Ports d'Amérique latine. pp. 151-172