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Les adolescentes sont significativement plus nombreuses que leurs homologues masculins a ne pas faire de velo et a ne pas maitriser les competences elementaires mobilisees dans la plupart des variantes de ses pratiques urbaines. Un constat qui s’explique notamment par le fait que les filles sont generalement socialisees des leur plus jeune âge a eviter les prises de risque physique et a investir des espaces restreints et cloisonnes. Ensuite sujettes a des restrictions de sortie particulieres, elles sont de surcroit souvent equipees de velos les confinant a des pratiques apaisees. Parallelement, elles incorporent des dispositions a penser alterant leurs alternatives reelles de pratiques – dites capabilites – s’averant particulierement sexuees dans les quartiers prioritaires. Aussi, tout en incarnant un « liberateur d’acces » a la ville pour les pratiquantes les plus assidues, le velo se presente comme le support d’une domination masculine de l’espace public par le corps.

Construction sociospatiale de capabilités sexuées aux pratiques urbaines du vélo