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O presente texto possui como objetivo comparar os principais resultados das politicas industriais automotivas no Brasil e na China em termos de propriedade do setor e de producao de veiculos. Delimitamos as politicas em dois periodos, o primeiro sendo o de instalacao do setor na decada de 1950 e o segundo, a era de reformas de mercado iniciadas na China ao final da decada de 1970 e no Brasil na decada de 1980. Para o Brasil, foram destacadas as politicas do GEIA e os acordos das Câmaras Setoriais. Para a China, ressaltamos as politicas da era de Mao e as politicas de 1987 e de 1994. As fontes utilizadas na analise foram as politicas, as regulacoes e a vasta literatura acerca do tema, que nos permitiram concluir que enquanto no Brasil o capital nacional foi gradualmente empurrado para os segmentos de menor tecnologia pelo capital externo, na China, a entrada do capital externo foi condicionada a transferencia de tecnologia, ressaltando a centralidade do desenvolvimento tecnologico nas politicas industriais chinesas mais recentes.

POLÍTICAS INDUSTRIAIS PARA O SETOR AUTOMOTIVO: UMA COMPARAÇÃO SOBRE O BRASIL E A CHINA ENTRE AS DÉCADAS DE 1950 E 1990