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Foram avaliadas a magnitude, composicao e padroes da mortalidade de vertebrados silvestres, a partir da colisao com veiculo em estradas no Cerrado. Mesmo sendo proximas, estas diferem no tempo em que estao pavimentadas, volume de trafego, paisagem e qualidade da cobertura asfaltica. Quatro trechos de 70 km de extensao localizados no Cerrado do sudoeste do estado de Mato Grosso foram amostrados mensalmente em junho de 2009 a maio de 2010, por dois observadores em um veiculo com velocidade media de 40km/h. Sendo percorridos 840km por rodovia e 2.520km no total. Quando as carcacas eram avistadas o veiculo era parado para que os dados sobre o animal fossem amostrados. Os dados de riqueza de especies, numero de individuos atropelados e por caracteristica de faixa central da rodovia foram submetidos aos testes de Shapiro-Wilk, para testar normalidade, e ao de Bartlett para testar homocedasticidade. Para os dados que nao apresentaram normalidade e/ou homocedasticidade, foi utilizado o teste nao parametrico de Kruskall-Wallys associado ao teste LSD. Onde os dados apresentaram os pressupostos de normalidade e homocedasticidade dos residuos, foi realizado Anova ( one way ) juntamente com o teste de Tukey para averiguar diferencas entre os resultados obtidos. Foram registradas 483 mortes de 108 spp. Dos individuos atropelados nestas quatro rodovias, 7% sao anfibios, 15% repteis, 11% aves e 67% de mamiferos. Este trabalho apresenta dados suficientes para que medidas sejam tomadas nas rodovias que apresentaram altos indices de atropelamento, detectando quais especies sao mais afetadas, com isso se tem dados suficientes que embasem tomadas de decisao com o intuito de conservar a fauna silvestre.

ATROPELAMENTOS DE VERTEBRADOS SILVESTRES EM QUATRO RODOVIAS NO CERRADO, MATO GROSSO, BRASIL