English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Otobüslerde, geleneksel havalandırma sistemlerinde kullanılan nozul mekanizmasında tasarım kaynaklı, geometrik tolerans değerlerinden dolayı nozul mekanizması üzerinde hava kaçakları söz konusudur. Tolerans açıklıkları hem yolcu konforu açısından problem teşkil etmekte, hem de sınırlı ölçekte nozul çalışma debisine sebep olmaktadır. Bu durum sektörde tasarım nedenli bir mühendislik problemi olup, rekabet açısından kritik öneme sahiptir. Bu problemin çözümü için; ANSYS programının hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) modülü kullanılarak hava akış analizleri yapılmıştır. Bu şekilde nozul üzerinde olan açıklıklardan geçen hava debisi ve nozul içerisinde oluşan basınç değerleri için bilgisayar destekli benzeşim çalışmaları karşılaştırmalı olarak gerçekleştirilmiştir. Farklı toleranslar için tasarım değişiklikleri üzerinde deneysel çalışmalar hava sızdırmazlık testleri ile değerlendirilmiş ve doğrulanmıştır. PROVA Avm 07 marka anemometre kullanılarak nozuldan 10 cm mesafede ölçüm yapıldığında müşteri konforu için 0 m3/h’lik akışkan hızı hedefine ulaşılmıştır. Bu çalışma kapsamında tasarım kriterleri, ölçüm ve analizler karşılaştırmalı olarak analiz edilmiş ve tartışılmıştır.

Yolcu Aracı Havalandırma Nozul Tasarımlarında Sızdırmazlık Problemlerine Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği ile Bir Mühendislik Çözümü