English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

G&amp;amp;uuml;n&amp;amp;uuml;m&amp;amp;uuml;zde enerji ihtiyacının artmasıyla birlikte bu ihtiyacın b&amp;amp;uuml;y&amp;amp;uuml;k bir b&amp;amp;ouml;l&amp;amp;uuml;m&amp;amp;uuml;n&amp;amp;uuml; karşılayan fosil yakıtların t&amp;amp;uuml;ketimi de artmaktadır. Yanması sonucunda karbon dioksit ( ) gibi zararlı gazlar a&amp;amp;ccedil;ığa &amp;amp;ccedil;ıkaran fosil yakıtlar k&amp;amp;uuml;resel ısınma sorunu gibi &amp;amp;ccedil;evreye ciddi zararlar vermektedir. Fosil yakıt t&amp;amp;uuml;ketimin &amp;amp;ccedil;evreye verdiği zararları &amp;amp;ouml;nlemek amacıyla son yıllarda s&amp;amp;uuml;rd&amp;amp;uuml;r&amp;amp;uuml;lebilir enerji &amp;amp;uuml;zerine yapılan &amp;amp;ccedil;alışmalar da artmıştır. Atık ısının geri kazanımı da bu &amp;amp;ccedil;alışmalarda &amp;amp;ouml;nemli bir yere sahiptir. Bu &amp;amp;ccedil;alışmada; bir aracın egzozundan atmosfere verilen atık ısıdan termoelektrik jenerat&amp;amp;ouml;rle (TEJ) elektrik enerjisi &amp;amp;uuml;reten sistem tasarımı yapılmıştır. Termoelektrik mod&amp;amp;uuml;llerin (TEM) sıcak y&amp;amp;uuml;zeyine ısı transfer edebilmek i&amp;amp;ccedil;in tasarlanan ısı eşanj&amp;amp;ouml;r&amp;amp;uuml;n&amp;amp;uuml;n g&amp;amp;ouml;vdesinde bulunan kanat&amp;amp;ccedil;ık yapıları değiştirilerek ısı transferinin en iyi olması i&amp;amp;ccedil;in sistem optimize edilmiştir. Tasarımda 12, 14, 16 ve 18 kanat&amp;amp;ccedil;ıklı olmak &amp;amp;uuml;zere 4 &amp;amp;ccedil;eşit yapı analiz edilmiş ve eşanj&amp;amp;ouml;r&amp;amp;uuml;n TEM&amp;amp;rsquo;le temas eden y&amp;amp;uuml;zeylerinde ısıl dağılım grafikleri değerlendirilmiştir. Bu sonu&amp;amp;ccedil;lara g&amp;amp;ouml;re; ortalama değerlerde ısıl dağılım g&amp;amp;ouml;steren yapı maksimum 226 ? y&amp;amp;uuml;zey sıcaklığı ile i&amp;amp;ccedil;ten yanmalı motor performansını daha fazla kanat&amp;amp;ccedil;ıklı yapılara g&amp;amp;ouml;re daha az etkilemesi ve kolay imal edilebilir olmasından dolayı 14 kanat&amp;amp;ccedil;ıklı yapıya sahip eşanj&amp;amp;ouml;r tasarımı olduğu kanısına varılmıştır. Daha sonra tasarlanan 14 kanat&amp;amp;ccedil;ıklı eşanj&amp;amp;ouml;r imal edilerek diğer ekipmanlarla birlikte TEM&amp;amp;rsquo;den elektrik &amp;amp;uuml;reten d&amp;amp;uuml;zenek hazırlanmıştır.

Egzoz Atık Isısından Termoelektrik Modülle Enerji Üreten Sistem Tasarımı ve Optimizasyonu