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破砕帯地すべりは四国地方をはじめ,紀伊半島や長野 県南部など日本各地に分布しているが,移動体の地表付 近に破砕された変成岩などが厚く分布することが多いこ とから,亀裂や陥没・隆起などの移動に伴う地表現象が 不明瞭なことが多く,ブロック範囲の特定さえも難しい 事例が多い。年間数cm以上の変動が見られる活発な地 すべりでも,同じブロック内の箇所毎の変動時期がずれ ることがあり,破砕された変成岩等の集合体として特異 な移動形態を示すことが,筆者らが担当した各地の動態 観測で断片的に確認されている。八木ほか(1989)は粘 土のクリープ特性に基づいた破砕帯地すべりの変形挙動 解析を行っているが,移動体内の変形ではなく移動体全 体の移動特性に関する研究である。山田ほか(2000)は 全国の5カ所の地すべり地における地下水位と地すべり 変動の関係を示しており,その中に徳島県美馬郡の漆日 浦地すべりの変動特性を示している。このように破砕帯 地すべりの移動体全体の移動特性に関する研究成果はい くつか発表されているが,移動体そのものの変形特性に 関してはほとんど研究がなされていない。移動体の深度 方向の変形特性は孔内傾斜計などで確認できることが多 いが横断方向や平面的な変形特性はあまり把握されてい ない。 一方,杭工やアンカー工などの地すべり抑止工の抑止 機能は移動体の変形特性に大きく影響を受ける。杭工や アンカー工は設置箇所毎の地すべり変形量がほぼ同じと いう前提で設計されており,設置箇所毎の変形量が大き く異なる場合は,それを考慮した設計が必要となる。特 に杭工は設置した直後の抑止力はゼロであり,地すべり の移動量に応じて受働的に抑止力が発揮されることから, 移動体の変形特性の把握は重要である。 本研究ではそのような破砕帯地すべりの移動体内の変 形特性をアンカーのリフトオフ試験や過去の移動杭観測 結果から検討する。また,その変形特性に基づいた抑止 工の抑止機能の発現機構及び適切な抑止工設計手法に関 する考察を行った。

Deformation characteristics of landslide body and effect of prevention works at fractured zone