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Las actuales tendencias de urbanizacion y economias crecientes conllevan aumentos en la congestion de trafico, por lo que los gobiernos municipales se ven obligados a recurrir a nuevas estrategias para enfrentar tales desafios. La distribucion multi-nivel es una estrategia ya conocida y empleada por empresas, donde la formulacion clasica del Problema de Ruteo de Vehiculos en Dos Niveles (2E-VRP, por sus siglas en ingles) refleja la perspectiva de un unico proveedor, sin considerar las decisiones de ruteo de terceros. La falta de coordinacion entre proveedores ejecutando sus planificaciones individuales y, consecuentemente, la falta de un enfoque holistico al trafico urbano puede causar mas problemas. En este articulo se presenta una formulacion multi-objetivo del 2E-VRP multi-proveedor con flotas heterogeneas de vehiculos desde la perspectiva del gobierno municipal en el contexto del Movimiento de Bienes Urbanos. Adicionalmente, se presenta un Algoritmo Evolutivo Multi-Objetivo para la resolucion del problema propuesto con validaciones experimentales de la calidad de soluciones obtenidas

Ruteo de vehículos multi-objetivo en dos niveles para logística urbana inteligente